ŞEHİRDE BÜYÜK DÖNÜŞÜM

Şehirde farklı tanımlamalar altında 100 yıllık tarihin en kapsamlı fiziki dönüşüm çalışmaları gerçekleşiyor.

Merkezde kalan Ağır Bakım Tesisleri’nde dönüşüm çalışmaları tamamlandı. Tesisin yeni yerine taşınma çalışmalarında da sona gelindi. Gene dönüşüm çalışmaları tamamlanan Sille Cephanelik ve merkezin tamda merkezinde kalan 1000’den fazla küçük dükkânın bulunduğu Eski Sanayide yeni yerlerine taşınma sürecinde. Ayrıca şehrin farklı bölgelerinde dönüşüm çalışmaları süren ve tamamlanan irili-ufaklı tesis ve yapılarda bulunuyor.

Şehirde trafik yoğunluğu, gürültü ve hava kirliliği, zamanın şartlarına uygun yeni mekân ve alanlar, arazi değeri gibi sebepler dönüşümü zaruri hale getiriyor.  

Dönüşüm, cesaret gerektiren bir çalışma. Büyükşehir Belediye Başkanı Uğur İbrahim Altay cesaret gösterdi. Aksi halde gerekiyor olsa bile, sözde kalırdı dönüşüm. Bu arada şehrin zamana uygun yenilik ve dönüşüm ihtiyaçları da karşılanmamış olurdu. Yeri gelmişken elde edilen tarihi başarıda Çevre Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum’un fevkalade katkısının da altını çizmek gerekiyor.

Şehirde dönüşüm/yenilenme/fiziki temizlik çok büyük oranda gerçekleşti.

-Ağır Bakım bulunduğu yerden alınarak, Büyükşehir Belediyesi tarafından 4 milyarlık harcama ile yapımı tamamlanan Ankara Yolu’ndaki yeni tesislerine taşındı. Yeni tesis 600 bin metrekare açık alan üzerinde, 60 bin kapalı alana sahip

-Sille Cephanelik.  Cephanelik, Büyükşehir Belediyesi tarafından Çumra’da 1 milyarlık harcama ile 8 milyon metrekare alan üzerinde ve NATO standartlarına uygun yapımı tamamlanan yeni tesislerine taşınma sürecinde.

-Eski Sanayi Sitesi Aksaray Yolu’nda yapımı tamamlanan yeni yerine taşınma hazırlığında.

-Yeni sebze-meyve hali Aksaray Yolu’nda yapılıyor.

-Kamyon Garajının yapımı sürüyor.

-Otogar Ankara-Aksaray Yolu kavşağına taşınacak.

-Şeker Fabrikasının taşınması projelendirildi.

BİR SORU

Şeker Fabrikası ile aynı yılda (1954) yapılan ve şehirde trafik yoğunluğunun en fazla görüldüğü bir bölgede kalan Çimento Fabrikası’nın dönüşümü/taşınması neden düşünülmüyor?  

Sahi neden düşünülmüyor?

Fransız olması olabilir mi?

Çimento Fabrikası da şehrin merkezinde geçmiş yılların tesisleri arasında geliyor.

Çimento Fabrikasının yapıldığı yılda, il nüfusu 750 bin civarında iken günümüzde 2.5 milyona dayanmış vaziyette.

Bu süreçte artan yalnız nüfus değil tabii ki...

Nüfus artarken, trafiğe çıkan araç sayısı arttı.

Hava ve gürültü kirliği arttı.

Trafik akışı zora girdi.

Sağlık riske girdi.

Kirlilik büyüdü.

Çimento Fabrikasıyla beraber çevresinde bulunan 10’larca Hazır Beton Tesisi de benzer sorunlar yaratmaya başladı.

Şehrin 100 yıllık tarihinin dönüşümünde büyük başarılar elde ediliyor, o tarafa da bakılabilir elzem olmadan.